鳳林情 鳳林事 大家談鳳林
2019/06/18
漫步街頭找鳳林 發現鳳林老故事（十三）
漫步街頭找鳳林 發現鳳林老故事（十三）
平林車站林榮新光車站與凱旋門
新設立的林榮新光車站
林榮(平林)車站的過往，依序是在鐵路東線窄軌時代1918初設停車場(日本時代所謂的簡易車站)後設站，戰後仍稱平林車站，因配合國民政府接收後的地名「林榮」，在1962年車站也易名為林榮車站，在1982年因為東線鐵路拓寬新設河底隧道完成改線致廢站，更在1988年遭拆除的命運。
當年的平林（林榮）火車站
而新光兆豐原來著名的地標「凱旋門」便因為新車站的新建工程而拆除了！當年新光公司購入土地後隨即在1974年成立公司逐年辦理開發整地，讓此處遍佈沙礫的不毛之地，歷經20餘年後成為綠色大地，也因為農場灌溉與用水需要，於1999年由當年公司董事長吳家錄精心擘劃，仿照巴黎凱旋門建築1/4的縮小版為藍圖，新建一座凱旋門造型的水塔。
美麗的凱旋門
意外的是鐵路電氣化工程，因為新光兆豐公司的同意，提供3億5千萬元增設一座地下火車站，而這座凱旋門卻因為位在鐵路路線上而遭到拆除的命運囉！
林榮新光車站空照鳥瞰（彭興讓教授提供）
